5 ESSENTIAL ELEMENTS FOR ماشین شاهین

5 Essential Elements For ماشین شاهین

5 Essential Elements For ماشین شاهین

Blog Article

تابستان ۱۳۹۹، این خودرو با پیش پرداخت ۸۰ میلیون تومان ثبت نام شد. قیمت کارخانه این محصول بنابر اظهارات شورای رقابت، ۲۳۶،۵۰۰،۰۰۰ تومان است که با احتساب ۱۳ درصد مالیات، بیمه و هزینه شماره‌گزاری، نهایتا ۲۶۷ میلیون تومان برای ثبت‌نام‌کننده، هزینه خرید دارد.

وقتی اون مسئول رو بر اساس دین و اعتقاد و احکام انتخاب میکنن بی‌کفایتی اون مسئول به همه چی ربط داره!

۱۸ شهریور ۱۴۰۲ پلاک گذر موقت ؛ شرایط، هزینه تبدیل و هر آنچه باید بدانید

از جمله این امکانات می‌توان به سیستم تهویه اتوماتیک، دوربین عقب، سنسور پارک، نمایشگر لمسی، کروز کنترل، و آینه های جانبی برقی اشاره کرد.

در سال ۹۷، شایعاتی مبنی بر نصب موتور ۱/۶ لیتری برلیانس روی رهام (شاهین) شنیده شد؛ اما حالا تمرکز سایپا بر اشتراک تجهیزات فنی شاهین با تیبا و ساینا است.

حالا خودتون بینید تمام این ماجراها به نفع چه کسانی بود و در جهت اهداف چه کسانی . به نظرم خودروسازها خودشون بزرگترین دلال هستن

وضعیت هندلینگ سایپا شاهین هم قابل قبول است اما این نکته نباید به شما اعتماد به نفس کاذب بدهد. چرا که در هر صورت، با خودرویی دیفرانسیل جلو با ساختار ساده تعلیق عقب و فاقد سیستم کنترل پایداری الکترونیکی روبه‌رو هستید و بی احتیاطی در پیمودن پیچ‌ها می‌تواند کار دستتان بدهد.

طرف اینا با گلف مقایسه میکنه هرموقع جفتش چه با پول باارزش داخلی چه دلاری هم‌قیمت بود شما اونا بخر):

به همین دلیل می‌بینیم که اکثر افراد جامعه، شاهین را خودرویی زیبا می‌دانند و نسبت به طراحی ظاهری آن انتقاد چندانی ندارند.

خبرنامه

پاسخ به  سام سلام منم ثبت نام کردم دستی ولی اتومات اومده

پاسخ به  سهراب اسدی سلام برای ماهم همین اتفاق افتاده میگن به زور باید شاهین پلاس برداری چندبار پیام اومده یکی نیست بگه ما ۷۵۰داشتبم چرا click here باید دنده ای ثبت نام کنیم یا اصلا بخوایم اشما بگیریم میریم بازار ازاد یا ماشین دیگه ثبت نام میکنیم تازه اونورم گفتن تا زمستون خدا بزرگه ۵۰-۵۰هست شاید بدن دنده ای شایدم ندن

۱۱ اسفند ۱۴۰۳ قیمت کارخانه محصولات کرمان موتور

سایپا در ۲۷ تیرماه ۱۳۹۷ از اولین محصول ملی خود با پلتفرم اختصاصی رونمایی کرد. پروژه‌ی خودرو ملی، از ۲ دهه پیش در برنامه‌های ایران‌خودرو و سایپا مطرح بود. سابقه‌ی بالای صنعت خودرو در ایران، یکی از دلایلی است که مردم را چشم‌انتظار تولید خودروی ملی نگه‌داشت و البته هرگز به واقعیت تبدیل نشد.

Report this page